Trimmeri käivitusprobleemid on eriti sagedased kevadel ja pärast pikemat seismist. Enamasti ei tähenda see suurt riket ning probleem on võimalik lahendada lihtsa hooldusega. Selles artiklis vaatame üle kõige levinumad põhjused, miks trimmer ei käivitu ning kuidas probleemi lahendada.
Vana või riknenud kütus
Üks sagedasemaid põhjuseid on vana bensiin või vale kütusesegu. Kahetaktilised trimmerid on kütuse kvaliteedi suhtes tundlikud.
Mida jälgida?
- ära kasuta vana kütust,
- sega bensiin ja 2T õli õiges vahekorras,
- väldi pikaajalist kütuse seismist paagis.
Vananenud kütus võib põhjustada:
- raske käivitumise,
- ebaühtlase töö,
- karburaatori ummistumise.
Ummistunud õhufilter
Must õhufilter piirab õhu pealevoolu ning mootor ei saa korralikult töötada.
Õhufiltri probleemide tunnused
- trimmer suitseb,
- mootor puterdab,
- jõudlus väheneb,
- trimmer sureb gaasi andes välja.
Õhufilter tuleks regulaarselt puhastada või vajadusel välja vahetada.
Vigane süüteküünal
Süüteküünal mõjutab kogu süütesüsteemi tööd.
Millal küünal vahetada?
Kui:
- säde puudub,
- mootor ei käivitu,
- trimmer käivitub halvasti.
Vigane süüteküünal võib põhjustada ka suuremat kütusekulu.
Karburaatori probleemid
Kui trimmer on pikalt seisnud, võib karburaator ummistuda või membraan kõvaks muutuda.
Karburaatori probleemide sümptomid
- mootor sureb välja,
- pöörded kõiguvad,
- trimmer ei võta gaasi vastu,
- käivitamine on raske.
Sageli aitab:
- puhastamine,
- membraanide vahetus,
- karburaatori remondikomplekt.
Kütusefilter on umbes
Kütusefilter eemaldab mustuse enne karburaatorit. Ummistunud filter piirab kütuse pealevoolu.
Filtri vahetamise tunnused
- mootor kaotab jõudu,
- trimmer sureb koormuse all välja,
- käivitamine muutub raskeks.
Kütusefilter on väike ja soodne detail, kuid selle mõju mootori tööle on väga oluline.